Perusahaan Re-Shoring ke Amerika Serikat

Tahun lalu pada 12 Mei 2010, acara khusus berlangsung di Hyatt Regency di Irvine, California. Seandainya saya bisa mengatakan itu adalah liburan pantai awal bagi saya, tapi sebenarnya itu adalah pesta ulang tahun yang disponsori oleh National Tooling and Machining Association bersama dengan Asosiasi Logam Presisi. Seluruh agenda mencakup topik re-shoring atau membawa kembali manufaktur ke Amerika Serikat yang telah dialihdayakan ke luar negeri. Perusahaan awalnya mengira bahwa dengan menutup produksi, mereka akan menghemat uang dalam jumlah yang sangat besar dalam tenaga kerja dan sumber daya langsung, ketika perusahaan-perusahaan telah menemukan cara yang sulit bahwa kenyataannya adalah sebaliknya. Akhir yang positif untuk semua ini adalah bahwa organisasi-organisasi ini telah menjadi studi kasus yang valid untuk perusahaan yang saat ini menjaga pekerjaan mereka dijinakkan.

Masalah Pengiriman dan Pengiriman

Sementara konsumen tetap fokus pada harga ketika membuat keputusan pembelian, dan bukan di mana produk diproduksi atau dari mana panggilan layanan pelanggan mereka berasal, kita sebagai seluruh masyarakat telah mengalami gangguan apa di lautan dapat berarti untuk produksi di sini. Segera setelah tsunami yang menghancurkan Jepang awal tahun ini, banyak perusahaan, termasuk Toyota harus menghentikan perakitan dan produksi akhir di Amerika Serikat. Pelabuhan pelayaran internasional di negara itu rusak parah, dan kerusakan infrastruktur transportasi mencegah bagian dari pernah mencapai pelabuhan. Toyota menutup sementara 13 pabrik AS karena kekurangan komponen, yang berdampak pada 25.000 pekerja di sini. Banyak perusahaan di AS memiliki pemasok komponen di Asia, termasuk Jepang yang mengalami masalah yang sama. Bencana alam tentu saja merupakan salah satu elemen yang dapat menghalangi jalannya waktu internasional. Namun, masalah pengiriman tidak selalu karena bencana alam.

Amfor Electronics adalah perusahaan AS yang berbasis di Oregon. Seperti banyak orang, mereka mengalihdayakan produksi kabel dan rakitan mereka untuk distributor OEM ke China. Ketika Anda berurusan dengan klien, mereka selalu ingin tahu kapan mereka akan memiliki produk di depan pintu mereka. Ini adalah area yang bermasalah dengan perusahaan. Selain itu, sulit untuk mendapatkan cukup wawasan untuk meramalkan masalah dalam rantai pasokan setelah pengiriman manufaktur karena ketidakpastian dalam transportasi, bea cukai, badan pengatur, dan perusahaan angkutan. Selain itu, kita semua tahu bahwa kadang-kadang di tengah-tengah proyek itu hal-hal perlu diubah. Karena jarak dan kurangnya komunikasi, ini juga menyebabkan masalah bagi perusahaan ini. Satu hal yang perlu disimpulkan dari semua ini adalah waktu yang setara dengan uang. Bagi perusahaan yang telah berubah menjadi ramping dan telah bergerak menuju sistem penarikan permintaan JIT atau Just-In-Time, model ini tidak berfungsi. Karena alasan ini, Amfor memindahkan semua produksi mereka kembali ke tanah AS. Masalah lain yang jelas adalah kontrol kualitas.

Masalah Kualitas

Saya pikir masyarakat secara keseluruhan mendapat gambaran yang baik tentang apa yang terjadi ketika mainan dan produk lainnya mencapai rak toko dengan tingkat timah yang tinggi. Produsen di China dapat mengganti bahan tanpa persetujuan kontrak, yang dapat menjadi bencana besar. Saya pikir ini adalah di mana sistem nilai orang mulai bergoyang sedikit, dan dukungan re-shoring mulai berakar. Dalam artikel lain tentang upaya mempersingkat kembali, Gregory Price memberikan beberapa komentar dari perspektif industri energi alternatif, yang sangat menguntungkan saat ini. Mr. Price adalah pendiri Oregon Small Wind Energy Association, di mana bekerja bersama produsen sistem angin. Para produsen itu telah mencoba memangkas biaya dengan outsourcing seperti orang lain, dengan hasil yang suram. Rakitan utama untuk turbin rusak atau tidak memenuhi spesifikasi untuk aplikasi mereka. Pada saat itu, mereka mengeluarkan biaya untuk produksi, pengiriman, dan mereka kehilangan waktu untuk mendapatkan bagian turbin yang mereka butuhkan untuk mengirimkannya kepada pelanggan. Ini juga berarti bahwa bagian-bagian untuk pemeliharaan rutin kemungkinan harus dipesan selama 6 bulan, dengan begitu perusahaan akan memilikinya. Ini berarti mempertahankan tingkat keamanan tertentu, ketika pemasok dalam negeri mungkin dapat mengubah bagian-bagian ini, setidaknya sejumlah kecil suku cadang pengganti hanya dalam beberapa hari.

Pikirkan tentang ini

Dr. David M. Anderson, seorang ahli di bidang off-shoring, manufaktur Lean, dan sejenisnya, membuat beberapa poin yang sangat valid tentang off shoring. Dia menguraikan beberapa konsekuensi yang terkait dengan praktik tersebut. Sebagai contoh, dalam hal di mana waktu pengiriman telah ditunda terlalu banyak, satu-satunya alternatif adalah mengangkut produk dengan biaya tinggi, yang tentu saja tidak membantu margin keuntungan. Selain itu, biaya pengiriman kontainer bergerak selangkah dengan minyak, dan kita semua tahu di mana harga minyak mentah telah melayang. Ketika biaya ini naik, margin kami menyusut. Menjaga produksi domestik akan membantu membatasi volume pengeluaran, setidaknya sejauh menyangkut transportasi. Saya sudah menyentuh topik masalah kualitas, dan bagaimana hal itu meningkatkan waktu pergantian karena pengerjaan ulang, tetapi dalam beberapa kasus produk ini akan membuatnya menjadi pelanggan. Pada saat itu, Anda harus berurusan dengan pengembalian dan penundaan pengiriman lebih lanjut. Jika operasi Anda terfokus untuk memiliki layanan pelanggan terbaik, ini akan menjadi sakit kepala yang nyata.

Resesi ekonomi adalah periode di mana banyak perusahaan mengalami masalah kredit atau masalah dengan kontraktor atau pemasok, sehingga kami dapat mengatakan dengan keyakinan bahwa tidak ada pengecualian pada aturan. Ada beberapa laporan yang keluar dari Cina selama resesi awal yang menyatakan bahwa banyak pabrik tutup. Sangat sulit untuk memantau stabilitas pemasok kecuali Anda memiliki seseorang di lokasi untuk memfasilitasi hubungan dan memantau kemajuan proyek. Pada saat anggaran tidak pasti dan lebih rendah, ini menjadi semakin sulit untuk diselesaikan. Jika saya bisa membuat satu titik yang mungkin bergoyang jauh dari yang pernah di-outsourcing, itu adalah bahwa pertempuran hukum asing sulit untuk diperangi, dan pemerintah AS dapat berbuat banyak untuk melindungi perusahaan terhadap masalah-masalah ini dan pemalsuan produk, yang tampaknya berada pada naik. Produsen AS sekarang telah mengalami banyak masalah ini dan lebih sadar akan biaya dan risiko tersembunyi dan sekarang berada pada posisi yang lebih baik untuk membuat analisis manfaat biaya yang realistis dan luas dari outsourcing. Angin perdagangan meniup manufaktur lebih dekat ke pelanggan untuk mengurangi risiko yang tak terduga. Untuk perusahaan-perusahaan yang bekerja dalam mesin CNC presisi dan produk mesin sekrup untuk OEM, ini bisa berarti lebih banyak pesanan pembelian dari banyak industri yang berbeda.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *